Detail Cantuman Kembali
desain dan analisis struktur pondasi panel listrik di ruang kontrol kapal menggunakan aplikasi STAAD pro
- Bagikan:
Penelitian ini membahas perancangan dan analisis struktur pondasi panel listrik di ruang kontrol kapal tanker menggunakan perangkat lunak STAAD Pro untuk memastikan kekuatan dan kestabilan struktur selama operasi kapal. Metode perancangan yang digunakan adalah Allowable Stress Design (ASD) berdasarkan standar AISC-360 dengan mempertimbangkan variasi profil baja, yaitu WF-Beam dan I-Beam. Analisis meliputi evaluasi rasio tegangan, defleksi, dan distribusi beban pada struktur pondasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa profil WF-Beam memiliki performa yang lebih baik dibandingkan I-Beam, dengan rasio tegangan yang lebih rendah dan defleksi pada balok dan kolom yang lebih kecil, yaitu defleksi balok utama sebesar 2,565 mm untuk WF-Beam dibandingkan 2,574 mm untuk I-Beam, serta defleksi kolom yang masing-masing 0,107 mm dan 0,116 mm, semua dalam batas aman. Simulasi menggunakan STAAD Pro memberikan kemudahan dalam pemodelan dan analisis beban yang kompleks, serta memungkinkan validasi hasil secara tepat. Kesimpulan penelitian ini menegaskan bahwa struktur pondasi yang dirancang telah memenuhi persyaratan teknis dan keamanan yang diperlukan untuk digunakan pada ruang kontrol kapal. Penelitian ini memberikan kontribusi dalam pengembangan desain pondasi panel listrik di lingkungan kelautan dengan pendekatan perancangan yang sistematis dan berbasis standar internasional.
622.25.24 Zul d
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2025
Surabaya
xi, 52 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...